Prima che mi spendo per "altro" i soldini faticosamente accumulati per il cambio di motoretta...che mi compro??? 250 4t o 450 4t iniezione???

Attualmente col mio 450 2008 mi trovo molto bene, ma l'età aumenta, l'allenamento diminuisce e le mie povere ginocchiette sono sempre rotte...

Mi butto nella nuova avventura??? E se dopo non riesco a guidarla (la 250 4t).

Aiutatemi, complice il caldo, mi va in ebollizione la testa (mia non quella della moto)

Avete una grossa responsabilità

BIAGIO

Se vieni qua da me te lo faccio fare io un giro da pensionati....

"....ma stare dietro ad un 2t in mula è davvero straziante!"

Be si, hai ragione per quelli che stanno sempre dietro.............


 

E' quello che penso pure io Andy.

Però anche stamattina, parlando con un caro amico di San Severino Marche, padre di un promettente crossista che il prossimo anno farà l'europeo di cross con la Tm, mi ha detto che ha "assaggiato" il nuovo 250 4t in versione cross e fa veramente paura per la forza e linearità del motore.

Insomma, se sta' moto "sotto" tira così come si dice, alla mia veneranda età, portare a spasso una decina di kg di meno non mi spiace certo.
Poi mi intriga il discorso delle 6 marce per la configurazione enduro...Ruffolo dice che da quando ce l'ha, non ha usato mai la prima.

La testa si cuoce sempre di più.....



BIAGIO

io concordo con Leo invece, e  non perchè anch io ho un 300 ma x esperienza diretta d un mio compagno d uscite. Questo mio compagno d uscite mi vendette la sua TM 250 2t del 2001 + d un anno fa x prendersi una 250 4t dell 2007 con le stesse ragioni di Biagio. Morale della favola dopo aver visto il mio 300 sta già meditando di vender la sua 4t e ti dico anche il perchè:

- costi di manutenione elevati;
- intervalli di manutenzione elevati e onerosi;
- rapposto peso/potenza e divertimento e poi.. io non so che tipo di enduro pratichi ma ti posso assicurar che girar con un frullino come il 250 4t significa tirargli x bene il collo. Poi quando ti trovi in quelle situazioni in cui ti serve "sostanza" per salire fidati che rimpiangerai il tuo 450 e la fatica risparmiata in cuei 10kg di differenza tra 250 e 450 si trasformeranno in energie perse a tirar su o spinger la moto.

X esperienza mia diretta posso anche dirti che son alla seconda mia TM 2 tempi e in 2 anni che ormai mi son affezionato a sto marchio non ho bruciato nemmeno na candela. La potenza è gestibile come un 4t e se ci fai un paio di lavoretti giusti come spillo, carburazione, provini+espansione la moto diventa lineare e divertentissima. La sesta marcia diventerà del tutto inutile io delle 5 marce la prima la uso solo in certe situazioni perchè non son ancora in grado di gestir bene certe ripartenze, ma x il resto non si sente la minima mancanza d una sesta!

Comunque l unico modo è provarle, vai in concessionaria, senti amici e provale! Non fare scelte azzardate.

Ciaoooo!