complimenti
quanto pesa

Non ti dicono niente perchè sono tutti in vacanza e inoltre la maggioranza, come me sono enduristi, non siamo molto esperti di SMX, l'unico motardista che frequenta il forum è Briele ma ultimamente è latitante o smarrito come Paolo.
Io posso solo farti i complimenti  per la realizzazione del traliccio, però per fare un dettagliato report dovevi aver messo le caratteristiche tecniche del vecchio e confrontandolo con quello che hai realizzato.
Che lavoro fai?



P.S. MAAAA "ZIETTI" A CHIIIIIII??        sul catrame è facile.......

complimenti per il lavoro, davvero ben fatto!!!

Allora, innanzi tutto sono  saldatore specializzato Tig da 20 anni. Ho usato un 6060 perchè è un'ottima lega di facile reperibilità. Per quanto concerne la deformazione, quì il discorso è un pò complicato. Tanto per cominciare dovete sapere che la deformazione di una costruzione metallica avviene per due motivi: il primo è che una saldatura "tira", nel senso che tende ad avvicnare le due superfici saldate.Il secondo è dovuto al fatto che un metallo quando viene scaldato si dilata, in seguito, quando si raffredda tende a ritornare al punto di partenza ma non del tutto. L'unico metallo che torna esattamente al punto di partenza quando si raffredda, è l'alluminio.Detto ciò,essendo il traliccio in alluminio, potremo non preoccuparci di quando lo faremo scaldare, a patto che non ci meteremo sù le mani. Per quanto riguarda la deformazione dovuta al "tiraggio", basterà assemblare tutta la costuzione tramite puntatura prima di eseguire qualsiasi saldatura. Motardisti o enduristi.....un Tm è sempre un Tm.