io quando esco a fare enduro mi porto a presso sempre un litro di miscela ,poi in un barattolino graduato ci metto il tanto per fare altri 3 litri di miscela ,il barattolino e segnato in maniera tale da poter fare anche meno miscela comunque in media in enduro ci faccio con un pieno 100km  su strada non saprei provabilmente conuma di più

Tavola 4 del manuale motore 250-300 (del 2006 ma credo siano tutti uguali) e` il numero 22 e` un pezzo stampato nn e` difficile da smontare basta ke smonti il semicarter destro e la frizione...in un'oretta fai tutto...
 

ho portato la moto in pista
al sensazioni sono state tutte positive
troppo bello girare in mezzo ai bombardoni ma l'unica pecca sono sempre le gomme che dopo un pò scivolano
servono gomme slick  :asd:  :asd:  :asd:  :asd:  :asd:
ho girato assieme anche a due bombardoni gon gomme stradali e non mi stavano dietro
tutte e due 450
poi c'erano quelli che facevano campionati mi sorpassavano dove volevano molte olte mi facevo letteralmente di lato per farli superare  :asd:  :asd:
le gomme sono sporche per colpa della gomma del kart
l'unico danno che ho trovato è che si è tagliato un pochettino il raschiapolvere in alto per colpa della gomma die kart
ma non è un danno che incide sulla tenuta siccome è propio alla fine del raschipolvere dove va in battuta con la forcella
quindi aspetto a sostituirlo

metto un pò di foto
box con il tm parcheggiato e con gomme sporche






in pista